Cos'è il pannello resistente all'usura e la sua applicazione nel pannello resistente all'usura?

Domanda 1: Cos' è il pannello resistente all' usura?

Risposta 1: il pannello resistente all'usura si riferisce a vari pannelli resistenti all'usura realizzati con piastre di acciaio resistenti all'usura attraverso processi di produzione quali taglio, deformazione da rotolamento, perforazione e saldatura,come la piastra di rivestimento del trasportatore, piastra di fondo di alimentatore di carbone/separatore ciclone cono invertito e piastra di rivestimento, lama resistente all'usura, ecc.La durata di vita resistente all'usura può essere aumentata di oltre 15 volte rispetto alle normali lastre d'acciaio.

Domanda 2: Quali sono i vantaggi del pannello resistente all'usura?

Risposta 2: Il pannello resistente all'usura è eccellente per l'applicazione di impatto elevato e usura estrema.L'alluminio fornisce una superficie molto liscia per il flusso del materiale e riduce effettivamente la sua resistenza allo attrito con la vita utileIl supporto in elastomero contribuisce inoltre a ridurre i livelli di vibrazione e rumore all'interno dell'impianto ed è progettato per resistere alle dimensioni e al tipo di impatto sperimentato per ogni singolo progetto.

Domanda 3: Quali sono gli usi dei pannelli resistenti all'usura?

Risposta 3: Il pannello resistente all'usura è ampiamente utilizzato nel campo resistente all'usura.e viene spesso utilizzato in varie apparecchiature del sistema di trasporto dei materiali■ come materiale resistente all'usura, i pannelli resistenti all'usura possono essere utilizzati per il trattamento antiusura di apparecchiature quali miscelatori a cilindri, macchine di sinterizzazione, ventilatori, cilindri di mulino verticali,macchine a ruote a secchi, ecc. nelle fabbriche; il pannello resistente all'usura può anche essere incorporato in gomma speciale da ceramiche per formare una piastra di rivestimento composita di gomma ceramica,che possono essere utilizzati in apparecchiature quali paracadute e tramite per il trasporto di materiali sfusi a bassa temperatura.

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Per quanto riguarda le parti interessate, la Commissione ritiene che la misura in questione non sia compatibile con il mercato interno.